| les fluviales de JPh. Lamotte - La batellerie bretonne |
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Pacifique |
Le premier Pacifique qui était à l'origine halé par un cheval appartenait à Jean Baptiste Pénot Père. Il sera vendu aux Forges d'Hennebont. C'est le fils Paul Pénot qui fera contruire le deuxième Pacifique en Belgique et Paul le ramena de Liège en Bretagne par ses propres moyens et par la Loire en 1931. André Pénot exploitera le bateau pour des dragages sur la Mayenne puis le Pacifique sera vendu à la ville de Redon en 1986 pour servir de témoignage de la vie des mariniers Breton. Là, il sera piloté et entretenu par les anciens Mariniers de l'association et les "Amis du Musée de la Batellerie de l'Ouest". (Ces notes sont issues du livre de Jacques Guillet "La batellerie bretonne" – Les photos sans mentions (pages 2 et annexes) sont de Mathiew, Claude Rabet, Gilles, Renault et Daniel Baconnet) |

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| 01 - Le certificat d'immatriculation du Pacifique |

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| 02 - Le certificat d'immatriculation du Pacifique | |

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| 03 - Au pont St Gerorges de Nort-sur-Erdre à à l'ancien chantier Merré - Sur le pont à gauche Paul pénot |


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| 05 - Préparation de fête à Redon vers 1989 ou 1990. Devant, c'est la Marne qui travaille pour le service navigation. |

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| 06 - Sur la Sarthe |

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| 07 - Claude Rabet et Philippe Boidron |

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| 08a - Claude Rabet | 08b - Claude Rabet |

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| 09 - Voyage du Pacifique vers le musée de Redon |

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| 10 - Le Pacifique au pont de Port de roche. Il remonte sur Rennes. |



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| 13 - A l'écluse de Melneuf - On reconnait Jacques Guillet auteur du livre "La batellerie bretonne", son fils en polo bleu et Claude Beaudouin |

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| 14 - Armel Debray est au macaron - (photo Daniel Baconnet) |
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| 15 - Armel Debray est au macaron - (photo Daniel Baconnet) |