| les fluviales de JPh. Lamotte - La batellerie bretonne |
|
Massena |
- Construit en 1931 au chantier "N.V Scheepsbouwwerf De Hop" Hollande, long 26,73 x 4,57 mètres, Moteur Beaudouin Dk 6. Le bateau sera rallongé à 31,80 m, la longueur maximum pour passer l'écluse de Vertou et faire la Loire. Ce rallongement permettait d'apporter une plus grande quatité de sable à chaque voyage pour alimenter le dépôt du Chêne - Premier propriétaire Lucien Huteau qui avait un dépôt de sable à Vertou, un autre à Paimbœuf et un troisième à Port Domino sur la commune de Monnieres. - Vendu à la société Nantaise de Dragage. - Vendu ??? - remplacement du moteur par un Beaudoin de 160 cv - Vendu à Loïc Cesbron et Dominique Vaillant en 1988/89 pour transformation en bateau habitation (photos de Armand Rousseau, Loïc Cesbron, Dominique Vaillant, Robert Blomme, Jean-Louis Le Bail) |
 |
| 01 - 1967, le Masséna (version rallongée) passe devant Ste Anne. Paul Thorin dit Picard est à la barre. |
 |
| 02 - 1959 /60 - Le Masséna est à la Barbinière à Vertou. Le patron marinier est Pierre Thorin. |
 |
| 03 - Le Masséna pris dans la glace pendant hiver 62/63 . |
 |
| 05 - Fête des Madones Angevines |
 |
| 06 - Descente de Loire un peu avant Couëron en 1959. Le temps est beau, le bateau n'est pas baché |
 |
| 07 - Départ du Masséna du quai de Paimboeuf - (photo Robert Blomme) |
 |
| 08 - Masséna sur la Sèvre Nantaise |
 |
| 09 - Massena |
 |
| 10 - (Photo JPh-Lamotte - juin 2010) - Massena |
 |
| 11 - (Photo JPh-Lamotte - juin 2010) - Massena |
Fin de page |
| 12 - (Photo Jean-Louis Le Bail) - Massena |