les fluviales de JPh. Lamotte - La batellerie bretonne

Marne

Page 01   -  Page 02

- Marne 1 (NAF 1167) construit au chantier Duclan de Nantes et 1898. Longueur 26,48 m. Il était équipé d'un moteur Laval de 60 cv - Le premier propiétaire était Baptiste Lagnier de Redon - Marne 2 (NAF 1438) construit à l'arsenal de Lorient en 1950 - Le premier propriétaire était également Baptiste Lagnier. - Il fut loué à Mathieu Thorin - Il fut ensuite acheté par Armel Debray

Armel Debray - 2010

       

01 - La marne en train de trémater (dépasser) le Neptune

       

01 - --

       

02 - (à gauche) Emmanuel Debray – (de droite à gauche) Grand-mère d'Armel, l'homme à casquette est Francis le grand-père, la femme au bébé sa marraine, la femme en noir sa mère, le garçon au-dessus Emmanuel son frère.

       

03 - La Marne au quai de Malestroit

       

04 - La marne dans l'écluse du Gué de l'Atelier en 1975. La grue qui a été installée quelques années plus tôt rendait le bateau autonome pour les livraisons chez les clients.

       

05 - La Marne au pont du Tertre sur le 17 ème bief du Canal de Nantes à Brest entre l'écluse Bellion et l'écluse Digue de Saint Nicolas de Redon.

       

06 - La Marne au pont de la Roche-Bernard

       

07 -

       

08 - Legende

       

09 - La Marne en 1970, Armel Debray vient de l'acheter

       

10 - Restauration du bateau par l'association ATAO

       

11 - Préparation du bateau pour le lancement à l'ancienne à Nantes en 2010

       

12 - Préparation du bateau pour le lancement à l'ancienne à Nantes en 2010

       

13 - Préparation du bateau pour le lancement à l'ancienne à Nantes en 2010

        Fin de page

14 - Préparation du bateau pour le lancement à l'ancienne à Nantes en 2010