| Le fluvial de JPh-Lamotte - Plaisanciers et mariniers |
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Pierre Louis Lemoine
L'impressionniste fluvial de la Meuse
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Non les impressionnistes ne sont pas morts. Si le concept de "jeter sur la toile le plus rapidement possible la vue et les impressions fugitives du moment" est né dans un train, il s'adapte fort bien au fluvial. Pierre Louis Lemoine est un autodidacte Belge qui n'a jamais exposé et qui n'a aucune formation picturale. Il peint pour son plaisir et sans aucune prétention dans le domaine. Est-ce qu'il vend ses tableaux, c'est en dehors de nos préoccupations car ce site n'a pas pour vocation d'être commercial. La seule chose qui nous intéresse chez cet homme est son talent. |
Même si le choix de ses sujets ne se limite pas aux scènes aquatiques, plus de cinquante de ses toiles représentent des bateaux ou des sites fluviaux et ses promenades le conduisent souvent sur les bords de la Meuse. C'est là, à dix minutes en voiture de chez lui, qu'il va se ressourcer et puiser son inspiration. Voici donc quelques-une de ses oeuvres dans le domaine qui nous intéresse, rivières et canaux et les bateaux. On peut se rendre sur son blog page partenaires Voir ci-dessous comment il se définit : |
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"... Mon père, ouvrier, m’a inculqué dès ma tendre enfance l’amour du dessin et de l’aquarelle, moins onéreuse que la peinture à l’huile. Il avait un sens inné de la perspective et de l’harmonie des couleurs. Sans cesse, il corrigeait mes erreurs, ce qui m’exaspérait. Il aimait restaurer, retoucher les toiles abîmées. Il m’a cédé sa boîte de peinture à l’huile et mon premier tableau était une copie d’une vue de Damme de Van Rysselberghe. Immédiatement j’ai été attiré par les impressionnistes. En tant que kinésithérapeute, la relation des lois d’Optique des couleurs développées par Chevreul et la physiologie du cerveau, et donc de l’œil, correspond le plus à mes attentes. C’est l’alliance de l’art et de la science. Tous les sujets m’attirent : paysages, portraits, natures mortes. |
L’acquisition par mon fils d’un spits (nom belge du Freycinet) m’a ouvert une nouvelle perspective. Il veut transformer son 38,5 mètres en bateau logement et événementiel. Ceci m’a permis de découvrir le monde de la batellerie et de m’y faire beaucoup de connaissances. Travaillant avec mon fils à l’aménagement, mon épouse et moi avons pris goût au fluvial et avons acquis en 2003 une petite vedette hollandaise. Nous naviguons très peu et elle nous sert en fait de seconde résidence. Quant à l’attrait des bateaux, je crois que les histoires de marins contées par mon grand-père y sont pour quelque chose. Il a été chauffeur sur un torpilleur, A40 (dédommagement allemand de 14-18) de la marine belge. Il avait fait son écolage sur le croiseur-cuirassé "d’Entrecasteaux", un navire Fran&ccdil;ais cédé à la Belgique ..." |
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Bertha |
Brume sur la Meuse |
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Libellule à l'Y2 Seneffe |
St Arnold - tunnel de Ruyaulcourt (canal du Nord) |
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Un tulipier en plaisance |
Corona |
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Retraite |
Luxmotor |
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Ascenseur de Bracquegnies |
Etrave de l'Alpine |
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Rayclau à Seneffe, canal de Charleroi Bruxelles |
Un Luxe motor à Thuin |
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Un plaisancier |
Rubis de plaisance |
Fin
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