Photos de la flotte de location des bateaux fluviaux par jph lamotte

Les fluviales de JPh Lamotte - les croisières en location

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Quand un nouveau bateau fluvial sort d'un chantier, JP Lamotte est souvent un des premiers à en faire l'essai pour son magazine, mais c'est professionnel et hormis Danièle nous sommes pas habilité à le suivre. Mais qu'importe, on se retrouve généralement sur ces bateaux fluviaux plus tard, en croisière et nous sommes sur le canal pendant une semaine. Les photos de bateaux fluviaux de cette page ne représentent qu'un aperçu très étroit sur environ une centaine de modèle différents de la flotte de location. Les loueurs présents dans cette page sont : Le Boat, Locaboat, Nicols, Navig France, Rive de France, Aquarelle – (Doniphane Lamotte).

01 - Rive 34 de Rive de France - Ce bateau est issue d'une coque Aquafibre terminée en version fluviale par Bounty pour Thierry Lesieur de Rive de France. Il est arrivé en 1998, un an après le Rive 40 qui était aménagé par Haines. (Base Navig' France de Lagarde - photo réalisée sur le Canal de la Marne au Rhin)

02 - Rive 34 de Rive de France (idem photo précédente)

03) - Royal Mystique de Le Boat - Ce bateau fluvial fut conçu dès la planche dessin comme un bateau de luxe - Essai technique base du Mas d'Agenais sur le Canal de Garonne en 2008

04) - Pénichette 1160 - Locaboat - C'est le premier bateau qui sera une version modernisée de la 1107 d'origine. On y découvrira le fameux chauffage central à radiateur et une magnifique cuisine laboratoire très intelligemment conçue.

05) - Pénichette 1180 de chez Locaboat - Ce bateau a été réalisé dans le même esprit que la 1107 d'origine de 1981. C'est le dernier bateau conçu par Constant Pafsidès avant le rachat de Locaboat par European Boating Holidays en 2005. Départ base d'Agen

06) - Pénichette 1107R Locaboat - Ce bateau fait partie de la série conçu dès 1981 par Constant Pafsidès de Locaboat qui pour l'occasion a déposé le nom "Pénichette". Dès sa sortie, ce bateau a représenté "le fluvial" dans la conscience collective des terriens et en trente années, ce look si particulier n'a jamais pris de rides. Photo réalisée sur le Canal de Garonne au départ de la base d'Agen.

07) - Nicols 1170 - Ce bateau de la gamme sedan de chez Nicols fait partie de la série issue du premier 1000 sorti en 1990 et qui allait fixer pour dix ans les poncifs de la marque. Citons parmi eux, la banquette biplaces du poste de pilotage, la terrasse arrière et la grande baie vitrée.Photo réalisé sur le Canal de la Marne au Rhin à partir de la base de Saverne.

08) - Nicols 1170 - Ce bateau de la gamme sedan de chez Nicols fait partie de la série issue du premier 1000 sorti en 1990 et qui allait fixer pour dix ans les poncifs de la marque. Citons parmi eux, la banquette biplaces du poste de pilotage, la terrasse arrière et la grande baie vitrée. photo réalisée sur le Doubs - Départ de la base de Dôle - 2006

09) - Nicols 1100 - Le premier bateau de ce type fut le 900 sorti en 1995 et le 1100 arrivera deux ans plus tard. Il donnera ensuite naissance au 1350 et 1350 VIP (luxe). La particularité de cette série de bateaux est d'être asymétrique dans ses superstructures. Cela lui permet de disposer de cette porte latérale juste à la hauteur des bajoyers dans les écluses. La partie avant qui reçoit le salon extérieur est également aménagée de façon asymétrique. (Canal Latéral à la Loire - Départ base de Rogny-les-sept-Ecluses - Mai 2009)

10) - Nicols Duo - Conçu par M. Mousset de chez Nicols, ce bateau apporte quelques nouveautés. Parmi elles, citons les portes de coupée latérales dans le franc-bord de la terrasse arrière et les deux petits phares dans l'étrave qui lui donne ce regard de requin quand on le voit de l'avant. Il dispose également d'un escalier inclus dans le moulage pour monter au flying bridge. (Essai technique - Etang des Noues Cholet)

11) - Linssen 35 Sturdy - Les bateau hollandais Linssen sont arrivés en France en 1985, importé par Paul Van Der Mije de la Scociété Aquarelle d'Auxerre - Bateau acier avec une coque de 5 mm et superstructures en 4 mm d'épaisseur.

12) - Pénichette 1020 sur la Somme - Bateau conçu par Constant Pafsidès et construit à partir de 2000 par Locaboat Industrie de Joigny - 89 Yonne. Ce petit bateau pour un couple à la particularité d'être équipé d'un chauffage central avec chaudière fuel et radiateurs.

13) - Mai 2009 - Salsa - Le Boat - Photo réalisée lors d'une croisère sur le canal de Garonne, le Canal de Montech et descente sur le Tarn et la Garonne à Moissac. Ce bateau est arrivé en 2005, un an après le Calypso qui est un peu plus petit. Ces bateaux sont les premiers à avoir réussi à conjuguer deux concepts. On y trouve un intérieur tout à plat sans marche (ou presque) qui implique un pilotage intérieur avant mais offre un "flying bridge" avec très grande terrasse bien aménagé

14) - Mai 2009 - Cirrus - Le Boat - Dans le Port de Moissac - Canal de Garonne - Ce petit bateau conçu pour un couple est dans le même esprit que ses aînés Salsa et Calypso.

Fin

15) - juin 2010 - Pedro Levanto 32 - Auxerre - Yonne - Ce bateau bien motorisé avec un moteur de 92 cv est très manœuvrant et ne dispose que d'un poste de pilotage extérieur. De ce fait le tau s'impose