les fluviales de JPh. Lamotte - La batellerie de commerce

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Photos des collections Xavier Raillard, Jean Luc Deboucq et Claudine Legrand,
compilées par Jean-Claude Verrier (Cayor).



Le St Christophe I

          - Le St Christophe, est un Cul de Poule de chez Plaquet qui fut livré en 1930 pour Louis Legrand. (Au même moment, son beau-frère Marcel Raviart, qui y faisait construire le Cayor, une coque. tractionnée). Il était à l'origine motorisé avec un 70 cv Deutz. Le bateau qui est actuellement sur le Canal du Midi est devenu un bateau-logement après avoir été raccourci à 30 m aux chantiers Despinoy de Courchelettes.

- Le bateau est repris par son fils Adalbert Legrand dans les années 50 pour le vendre en 1958 à Jacques Duprès et devenir acquéreur du Cayor qu’il motorisa en 1959 avec un moteur de 150cv Willème-Deutz. (Jean-Claude Verrier devient le nouveau propriétaire du Cayor en septembre 1963), revendu à Louis Declerc en 1974.

Le St Christophe II

- Le deuxième St Christophe était un Estevelles de chez De Vreyer, qui était motorisé avec un 180cv Berliet . Adalbert Legrand en prend possession en 1964.

- Il fut revendu en commerce à Michel Izquierdo en 1976 quand Adalbert prit sa retraite.

- Depuis quelques années, il est devenu un bateau-logement et s’est fait relooké en 2010 aux chantiers Pruvost de Pont-Lévêque.





       

Saint Christophe I

Saint-Christophe I
1-01 - Montant de Basse Seine, Louis est à l'avant.

       

Saint-Christophe I
1-02 - Raccourci à 30 m sur le Canal du Midi - Lors de son achat par un américain, sa devise deviendra "Château St-Christophe"

       

Saint-Christophe I
1-03 - Sur la cale de sallèles d'Aude (Canal du Midi)

       

Saint-Christophe II
1-int-01 -

       

Saint-Christophe II
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Saint-Christophe II
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Saint-Christophe II
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Saint-Christophe II Saint-Christophe II
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Saint Christophe II

Saint-Christophe II
2-01 - L'entrée à Bougival"

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Saint-Christophe II
2-02 - En cale à Pont-Lévêque