| les fluviales de JPh. Lamotte - La batellerie de commerce |
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Reggane |
Le Reggane construit en 1960 au chantier Carrel et Fouché de Petite-Synthe (Nord). C'est une coque rivetée à dunette avec cuisine qui est équipée d’un moteur Baudoin DK6 de 150 cv. Les premiers propriétaires de ce bateau étaient Edmonde Pieters (née Mouchon) et Maurice Pieters. - Ils revendront le bateau vers 1985, à Martine Camblain (née Ched D’homme) et Charlie Camblain. - Ce bateau n’a eu qu’une seule devise et a été découpé à Conflans-Sainte-Honorine en 1992. Ghislain Mariage
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| 01 - Reggane en stationnement à Longueil-Annel en 1991 - (Photo collection Martine et Charlie Camblain) |
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| 02 - Reggane en stationnement à Longueil-Annel en 199 - (Photo collection Martine et Charlie Camblain) |
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| 03 - Reggane avec l’arrière droit défoncé par un pétrolier en hollande en 1987 - (Photo collection Martine et Charlie Camblain) | |
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| 04 - Reggane avec le côté arrière droit refait à neuf, au chantier de Pont à Vendin - (Pas-de-Calais) en 1987 - (Photo collection Martine et Charlie Camblain) |
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| 05 - Reggane à Volkerack en Hollande pendant l'hiver 86-87 - (Photo collection Martine et Charlie Camblain) | |
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| 06 - Reggane en chargement en Belgique. Charlie Camblain surveille l’opération, plein de poussière (on a tous vécu cela). - (Photo collection Martine et Charlie Camblain) |
Fin de page |
| 07 - Reggane en amont de l’écluse de Cuinchy (canal Dunkerque à Valenciennes) qui se dirige
sur Calais. Charlie est Camblain sur les écoutilles. (Photo collection Martine et Charlie Camblain) |