| les fluviales de JPh. Lamotte - Histoire des canaux |
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Les pages Bruno Vital : |
1 Construction du pont-canal | 2 Destruction du pont-canal | 3 Pont-canal en détail et en couleurs | 4 Construction usine élévatoire |
| 5 Ecluse ronde des Lorrains 1 | 6 Ecluse ronde des Lorrains 2 | 7 L'accident de Chatillon 1 | 8 L'accident de Chatillon 2 | |
| 9 Plan du canal de Briare 1899 | 10 Plan du canal du Loing 1899 |


![]() Photo : Bruno Vital |
Le pont canal de Briare est le quotidien de Bruno Vital. Quand il n'est pas aux portes de son écluse ou dans une salle d'archives, il arpente les berges et les ouvrages d'art mais également les dessous du pont canal avec son appareil photo pour fixer les moindres détails ou les angles de vue qui échappent aux visiteurs et navigateurs de passage. Voici quelques-uns des aspects du pont-canal de Briare en détail et en couleurs. (JPh Lamotte 2009) JPh. Lamotte |
![]() Photo : Bruno Vital |


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02) - Une des chimères fabriquées par la fonderie Magnard à Fourchambault au pied d'une des colonnes rostrales qui accueillent
équipages et promeneurs à l'entrée du pont canal de Briare
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05) - Quand Gilles et Marine Bouchard entrent sur le pont-canal de Briare avec Kaïros, il faut piloter en finesse. (6 juillet 2009)
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06) - Une échelle de côte le long de l'escalier qui mène sur la digue
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- 07) : L'entrée de la passerelle de service qui longe le pont canal de briare de chaque côté
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- 08) : Cette vue montre l'alignement des corbeaux qui soutiennent les halages du pont canal de Briare
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- 10) : Les corbeaux métalliques qui portent le chemin de halage au-dessus. Cela cela donne également de la rigidité
à la bâche métallique, quand le soleil chauffe dessus.
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- 13) : le chantier de la pose de la bâche en inox dans la maçonnerie.
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- 14) : Le pont canal gelé avec de la neige sur une fine couche de glace en surface
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- 15) : Epoque : vers 1965 (photos Fernand Vital)
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